navigation

Латеральний знак

Навігаційний знак за системою МАМС, що позначає край судноплавного каналу відносно напрямку руху за системою огородження.

Латеральний знак – основний засіб плавучого огородження фарватерів та каналів. Відповідно до стандартів IALA, його форма, колір та топова фігура точно вказують, з якого боку судно має залишити знак під час руху в напрямку, прийнятому для даної системи огородження (in the direction of buoyage). У регіоні IALA A, до якого належать Європа, Африка та більша частина Азії, при вході в гавань або русі вгору річкою червоні циліндричні знаки (port marks) залишають ліворуч, а зелені конічні (starboard marks) – праворуч. У регіоні IALA B (Північна та Південна Америка, Японія, Філіппіни) кольори знаків протилежні. Щоб уникнути помилок, завжди перевіряйте регіон за навігаційною картою. Сучасний GPS дозволяє підтвердити положення судна відносно лінії буїв; детальний розбір роботи GPS на яхті дивіться у статті Як працює GPS та роль електронної навігації у світі яхтингу. Для комплексного розуміння всіх навігаційних засобів радимо відвідати розділ Навігація.

Короткі відповіді

Що таке Латеральний знак?

Навігаційний знак за системою МАМС, що позначає край судноплавного каналу відносно напрямку руху за системою огородження.

Для чого Латеральний знак потрібен на яхті?

У регіоні IALA A червоний знак залишають ліворуч при вході в порт. На карті напрямок буяжа часто позначають стрілкою; у разі сумнівів орієнтуйтесь на навігаційний посібник або місцеві правила.

З якими темами пов’язаний Латеральний знак?
Джерела та перевірка

Перший крок

Залишити заявку

Час узяти курс на пригоди! Розкажіть, чим ми можемо допомогти, і ми звʼяжемося з вами найближчим часом.